Un software de gestión para talleres de mantenimiento náutico y control de embarcaciones

Un software de gestión para talleres de mantenimiento náutico y control de embarcaciones

Por qué decidimos crear StarNapp, la nueva Software de gestión para empresas náuticas? Descubra cómo este ERP puede mejorar la eficiencia y el rendimiento de su trabajo y, por lo tanto, mejorar los beneficios de su empresa.

Control y gestión de embarcaciones

En un Taller náutico muchas tareas de reparación, mantenimiento e instalación se llevan a cabo en los barcos: reparaciones mecánicas de motores diésel o gasolina, sustitución de motores, instalación o reparación de generadores. Otras partes de la obra están compuestas de pintura antiincrustante, el mantenimiento de los sistemas de energía de a bordo (baterías, cargadores, paneles solares...), la instalación y reparación de sistemas electrónicos (GPS, VHF, Plotter...), así como el cuidado de los sistemas de electricidad y agua, la reparación o sustitución de sistemas de tipo eje, propulsión y transmisión de cola por ejes transversales, etc.

Todo esto hace que cada día recibamos diferentes trabajos y, a menudo, tengamos que gestionar varias tareas al mismo tiempo. Esto hace que sea casi imprescindible tener un software Eso comunica el trabajo en el Se envía directamente Con el Oficina del taller. Además de tener el control de amarres, suministros y mucho más.

La eliminación de las tareas improductivas que se generan con los diversos trabajos que se llevan a cabo a lo largo de la jornada laboral es un factor determinante que hace perder tiempo y dinero a las empresas náuticas. Es por eso que StarNapp ha llegado para dar una solución a este tipo de

Mantenimiento de embarcaciones

El mantenimiento de una embarcación debe seguir algunas pautas básicas:

  1. Desembarco anual de barcos: Una vez al año, los barcos tienen que parar en un taller para limpiar la flora y la fauna adheridas al casco y pintar el fondo. Esto evita una fuerza de arrastre excesiva que ralentiza la embarcación y, por lo tanto, permite ahorrar combustible, evitar las vibraciones durante la navegación y mejorar el funcionamiento del motor, evitando que se sobrecaliente. Además, evita la obstrucción de la entrada de agua y otras averías en el agua.
  2. Revisiones y cambios recomendados por el fabricante: según el fabricante del motor y de los demás sistemas de la embarcación. Esto implica tareas como revisar el motor, la bomba de refrigeración, los filtros o la correa del alternador.
  3. Verificación de elementos no mecánicos: como el casco del velero, los ánodos, las velas, el aparejo y la posible sustitución de los cuellos, drizas y otros elementos que puedan estar en mal estado. También hay que vigilar las escotillas, el ancla, las escotillas, la balsa salvavidas y las bengalas.
  4. Verificación de los elementos de seguridad e higiene: Una vez al año, y cada vez que vaya a realizar un viaje largo, debe comprobar los elementos de seguridad, como chalecos y otros elementos de seguridad, a bordo. Además, hay que llevar a cabo una higiene básica para evitar malos olores y otros problemas en el baño y la sentina.

Con todo esto, en un taller de barcos, día a día tienes que hacer Contra las reparaciones de motores de todo tipo, sobre el casco de los barcos, la tapicería, la realización de tareas de carpintería, la venta e instalación de la labranza, el suministro de repuestos marinos de la marca correspondiente, etc.

A menudo, todo esto no puede ser llevado a cabo por el personal portuario y se necesitan servicios y suministros externos... Esto hace que la comunicación sea una parte clave de las tareas de un taller náutico.

Reparación de embarcaciones

Las empresas de reparación de embarcaciones son responsables de todo tipo de servicios de mantenimiento y reemplazo en el casco, la cubierta y el interior de la embarcación. Como ocurre con los automóviles, no siempre es la misma empresa la que lleva a cabo la verificación y reparación de la embarcación. Veamos las tareas de reparación más habituales:

  • Antiincrustante: especialmente cuando un barco permanece inmóvil durante mucho tiempo, se forman «caragolillos» en el casco, que frenan el barco durante la navegación y pueden causar otros daños. Por ello, en ocasiones es necesario aplicar una capa de antiincrustante. Entre ellos, destaca el «autopulidor», un tipo capaz de hacer que el casco se «autolimpie» mientras navega. Pero para los barcos que navegan rápido (a más de 25 nudos) es más adecuado aplicar otro tipo más duro, ya que el «autopulido» se disolvería.
  • Restauración del casco: el tiempo no pasa desapercibido para un barco... Pero esto no significa tener que comprar uno nuevo, ya que con solo renovar a fondo el casco, el barco puede quedar como nuevo y protegido con los materiales más innovadores y eficientes del mercado. Por ejemplo, eliminar los microporos o burbujas que han quedado debajo de la resina retirando la capa de pintura anterior y aplicando un bicomponente.
  • Reparación de timones de barcos: Las averías del timón son frecuentes en los barcos que navegan cerca de la costa. Si el impacto ha sido fuerte, puede ser necesario retirar el timón. Esto implica desmontar las protecciones, las bielas y retirar el sector donde se encuentran los cables que tiran del timón, además de disponer de una grúa para levantar la embarcación.
  • Elimine las vibraciones del motor: Con el tiempo, el Bloques silenciosos se estropean y necesitan ser reemplazados. Para ello, se retira el eje viejo, con el barco en el muelle. A veces basta con alinear el eje y no es necesario quitar el motor.
  • Reparación de velas: es un trabajo relativamente sencillo, y muchos marineros pueden hacerlo ellos mismos. Pero necesitarán tener el material necesario para ello, como parches, hilos, agujas o pegamento para velas.

Ventajas de usar nuestro software Para la gestión de embarcaciones

Estos han sido solo algunos ejemplos de todo el trabajo que se puede realizar en un taller de barcos. Tener un software especialmente diseñado para un taller náutico, le permite:

  • Control de embarcaciones: trabajos, tareas, cartera de clientes, control de amarres, etc.
  • Facturas y albaranes: realiza rápidamente todo lo que solía ser «papeleo», firma electrónica de facturas, albaranes, etc.
  • Gestión del mantenimiento de embarcaciones: cálculo del progreso, materiales, planificación, registros de los tiempos imputados y mucho más.
  • Gestión de operadores: partes de los trabajos, registros de tiempo de los operadores, planificación de tareas, etc.

¿Tiene alguna duda? ¿Quieres saber un poco más sobre cómo funciona StarNapp? Entonces pide una demostración de nuestro náutico.